Avant 1873 il n'existait aucun chemin pour aller directement de Chaix à Auzay.
Fontaines était un lieu de marché important, en témoigne encore sa grande place. Les gens habitant du côté d'Auzay devaient faire un détour sur Fontenay ou Velluire pour rejoindre cette commune.
En 1873/1874 les communes s'entendirent pour installer un bateau public sur la rivière la Vendée.
Il était tiré par une chaîne fixée à un pieu de chaque côté de la rivière.
En 1878, le projet de la création d'un pont entre Chaix et Auzay commence à être débattu au sein des conseils municipaux des deux communes concernées.
En 1882, le tracé de la rivière est corrigé à proximité de la Cale pour pouvoir implanter un pont.
Le pont est construit cette année là. Les plans sont dessinés par M. Eiffel, qui est l'auteur de nombreux ouvrages à l'intérieur et hors de l'hexagone.
Cet ouvrage va faciliter les déplacements pour les habitants des communes riveraines et rapprocher les communes d'Auzay et de Chaix.
Ce pont n'autorise pas le double sens car sa largeur n'est que de 3,00 mètres.
Certains voudraient le voir s'élargir pour permettre le passage d'engins à large gabarit ou à tonnage de plus de 12 tonnes.
Mais il y a aussi ceux qui pensent qu'il fait maintenant parti du patrimoine, et qu'à ce titre, il serait dommage d'en modifier la structure.